熱門(mén)關(guān)鍵詞: 汽車(chē)用鋼管 錨桿支護專(zhuān)用鋼管 液壓接頭用鋼管 鋼管后續深加工
在日積月累的銷(xiāo)售中,我們多次遇到新客戶(hù)反饋加工成材率低、加工廢刀具等問(wèn)題。選擇光亮管(冷態(tài)管)難切割、費刀具傷機器,換成退火管后加工起來(lái)黏刀、光潔度差、表面質(zhì)量又不行。根據客戶(hù)的反饋、圖紙審核、技術(shù)對接,天展為他們選擇了最佳的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)方式,解決了客戶(hù)的燃眉之急。今天小編就帶大家深入了解一下,哪種無(wú)縫鋼管最適合你的使用需求。
一、光亮管(冷態(tài)管)
部分客戶(hù)后期外圓不動(dòng)加工內孔,另外對材料表面有較高要求。綜合考慮成本,天展建議客戶(hù)用光亮管,因為光亮管有較好的脆性,易加工。主要是針對低碳鋼。但是相對退火管而言,光亮管有較高的硬度與脆性,易傷車(chē)床刀具。
光亮管(冷態(tài)管)
二、退火管
退火主要是為了去除無(wú)縫鋼管表面殘余應力,降低機械性能,提高延展性。但經(jīng)過(guò)退火后,無(wú)縫鋼管的脆性也大大降低了,不利于車(chē)削,易黏刀,車(chē)削質(zhì)量差,光潔度與一些終端客戶(hù)的要求相悖,特別是一些低碳鋼尤為顯著(zhù)。但是諸如45#、35#鋼等材料隨著(zhù)碳含量增高,材料本身也具備很高的機械性能,脆性增加,此時(shí)若選用光亮管車(chē)削,會(huì )導致車(chē)不動(dòng)的現象,所以,天展建議采取退火處理。
退火管
三、正火處理
但在一些實(shí)際案例中,也有低碳鋼需要經(jīng)過(guò)熱處理。為了綜合考慮客戶(hù)后期加工,天展采用正火的處理方式。正火相較退火,能提升機械性能,既不會(huì )像光亮管那么高的硬度,也不會(huì )像退火管脆性那么差。正火性能較為居中,能滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際使用需求。例如低碳厚壁管,以及成品后期需要扣槽、攻螺紋、車(chē)造型等工藝。
當然無(wú)縫鋼管的選擇也要根據設備性能來(lái)綜合考慮。由于性能不同,加工質(zhì)量也有迥異,高端設備能很好的應對各種材料,但大部分中小企業(yè)并不具備如此條件。天展為了幫助客戶(hù)解決問(wèn)題,會(huì )根據客戶(hù)的實(shí)際情況制定最佳的技術(shù)方案。所以大家需要根據自身的行業(yè)、不同的加工工藝選擇合適的材料。
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